INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Reprogramación Ford Transit Connect 1.5L Ecoblue - 100CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Transit Connect con el 1.5L EcoBlue de 100cv monta una versión más moderna del diésel compacto, con una gestión electrónica más precisa que las generaciones TDCi anteriores. El margen de reprogramación sigue siendo notable.

Con Stage 1 la potencia sube de 100cv y 240Nm a 130cv y 310Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 145cv y 331Nm, una mejora que se nota claramente al circular con el vehículo cargado.

CocheFord2023+30 CV / +70 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Ford Transit Connect 1.5L Ecoblue - 100CV
100
Potencia original (cv)
130
Potencia Stage 1 (cv)
240
Par original (Nm)
310
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ford Transit Connect 1.5L Ecoblue - 100CV
100
Potencia original (cv)
145
Potencia Stage 2 (cv)
240
Par original (Nm)
331
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ford Transit Connect 1.5L Ecoblue - 100CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +30 CV / +70 Nm · Banco de potencia propio
Reprogramar Ford Transit Connect 1.5L EcoBlue 100cv en Lleida

Consulta en nuestro taller de Alcoletge el ajuste para este moderno diésel.

📅 PEDIR CITA AHORA

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

El ajuste de tu Ford Transit Connect 1.5L Ecoblue - 100CV incluye Stage 1 y Stage 2, con equipos profesionales Kess3 y reversibilidad total al mapa original.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El EcoBlue es la denominación más reciente de los diésel Ford, con inyección de mayor presión y una gestión electrónica más sofisticada que el TDCi anterior.

Antes de aplicar el ajuste completo revisamos siempre el estado del filtro de particulas, un elemento clave en las calibraciones diésel más recientes.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación
📅