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Reprogramación Ford S-Max 2.0 SCTi - 203CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El S-Max con el 2.0 SCTi de 203cv combina turbo y inyección directa en un planteamiento técnico sofisticado, con buenas prestaciones para este monovolumen deportivo. El margen de reprogramación en este motor es especialmente amplio.

Con Stage 1 la potencia sube de 203cv y 300Nm a 270cv y 400Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 285cv y 416Nm, un salto muy notable que mejora sensiblemente el comportamiento en carretera.

CocheFord2009-2015+67 CV / +100 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Ford S-Max 2.0 SCTi - 203CV
203
Potencia original (cv)
270
Potencia Stage 1 (cv)
300
Par original (Nm)
400
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ford S-Max 2.0 SCTi - 203CV
203
Potencia original (cv)
285
Potencia Stage 2 (cv)
300
Par original (Nm)
416
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ford S-Max 2.0 SCTi - 203CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +67 CV / +100 Nm · Banco de potencia propio
Reprogramación Ford S-Max 2.0 SCTi 203cv en Lleida

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Incluye lectura de la centralita original, escritura del nuevo mapa de Stage 1 y Stage 2 y copia de seguridad del software de fábrica de tu 2.0 SCTi - 203cv.

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EL MOTOR

El SCTi combina sobrealimentación turbo con inyección directa de combustible, una tecnología que en su momento representaba lo más avanzado de la gama gasolina de Ford.

Antes de aplicar el Stage 2 revisamos siempre el estado de la transmisión, dado el salto de par tan considerable que implica esta reprogramación.

FAQs

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