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Reprogramar Ford S-Max 2.0 Ecoblue - 120cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El S-Max con el 2.0 EcoBlue de 120cv es la versión de entrada de esta moderna familia diésel, con una calibración muy conservadora pensada para el uso familiar de bajo consumo. La reprogramación permite ganar par de forma muy notable.

Con Stage 1 la potencia sube de 120cv y 340Nm a 190cv y 440Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 203cv y 462Nm, un salto muy notable que mejora sensiblemente el comportamiento en carretera.

Coche Ford 2011-2019 +70 CV / +100 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Ford S-Max 2.0 Ecoblue - 120cv
120
Potencia original (cv)
190
Potencia Stage 1 (cv)
340
Par original (Nm)
440
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ford S-Max 2.0 Ecoblue - 120cv
120
Potencia original (cv)
203
Potencia Stage 2 (cv)
340
Par original (Nm)
462
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ford S-Max 2.0 Ecoblue - 120cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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Reprogramación Ford S-Max 2.0 EcoBlue 120cv en Lleida

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EL MOTOR

Esta versión de entrada del EcoBlue comparte bloque con variantes de más potencia de la misma familia, con una calibración mucho más conservadora de fábrica.

Ese planteamiento tan conservador es lo que permite un salto de potencia tan notable en Stage 1, transformando el carácter de este monovolumen deportivo.

FAQs

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