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Reprogramación Ford S-Max 1.8 TDCi - 125CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El S-Max con el 1.8 TDCi de 125cv es un diésel compacto pero bien resuelto, pensado para ofrecer buen consumo en este monovolumen deportivo. El margen de reprogramación es amplio gracias a la calibración conservadora habitual en estos motores.

Con Stage 1 la potencia sube de 125cv y 320Nm a 155cv y 370Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 173cv y 388Nm, una mejora que se nota especialmente al circular con el coche cargado.

CocheFord2006-2009+30 CV / +50 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Ford S-Max 1.8 TDCi - 125CV
125
Potencia original (cv)
155
Potencia Stage 1 (cv)
320
Par original (Nm)
370
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ford S-Max 1.8 TDCi - 125CV
125
Potencia original (cv)
173
Potencia Stage 2 (cv)
320
Par original (Nm)
388
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ford S-Max 1.8 TDCi - 125CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +30 CV / +50 Nm · Banco de potencia propio
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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

El servicio para tu Ford S-Max 1.8 TDCi - 125CV cubre diagnóstico previo, reprogramación de Stage 1 y Stage 2 y guardado del mapa original por si quieres volver atrás.

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EL MOTOR

El 1.8 TDCi es un diésel compacto de cuatro cilindros, con un turbo bien dimensionado que deja margen de sobra para la reprogramación.

De serie la centralita limita el par para proteger la caja de cambios, un margen que aprovechamos de forma progresiva en cada Stage sin comprometer la fiabilidad.

FAQs

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