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Repro ECU Ford Ranger 3.2 TDCi - 200cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Ford Ranger con el 3.2 TDCi de 200cv monta uno de los diésel de mayor cilindrada de este pickup, pensado para ofrecer par elevado en trabajo y remolque. El margen de reprogramación es amplio.

Con Stage 1 la potencia sube de 200cv y 470Nm a 230cv y 550Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 248cv y 569Nm, una mejora que se nota especialmente al circular con el pickup cargado o remolcando.

Coche Ford 2011-2019 +30 CV / +80 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Ford Ranger 3.2 TDCi - 200cv
200
Potencia original (cv)
230
Potencia Stage 1 (cv)
470
Par original (Nm)
550
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ford Ranger 3.2 TDCi - 200cv
200
Potencia original (cv)
248
Potencia Stage 2 (cv)
470
Par original (Nm)
569
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ford Ranger 3.2 TDCi - 200cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

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EL MOTOR

El 3.2 TDCi es uno de los diésel de mayor cilindrada montados en el Ranger, un cinco cilindros pensado para dar par de forma constante en uso de trabajo.

Antes de aplicar el Stage 2 revisamos siempre el estado del embrague y la transmisión, dado el salto de par considerable que implica esta reprogramación en un pickup de trabajo.

FAQs

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