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Repro centralita Ford Ranger 2.5 TDCi - 143cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Ranger con el 2.5 TDCi de 143cv incorpora la tecnología common rail, una evolución más moderna respecto al 2.5 TD anterior con mejor respuesta y más margen de reprogramación. Es un motor pensado para el uso de trabajo exigente.

Con Stage 1 la potencia sube de 143cv y 330Nm a 180cv y 420Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 197cv y 437Nm, una mejora que se nota claramente al circular con el pickup cargado.

Coche Ford 2011-2019 +37 CV / +90 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Ford Ranger 2.5 TDCi - 143cv
143
Potencia original (cv)
180
Potencia Stage 1 (cv)
330
Par original (Nm)
420
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ford Ranger 2.5 TDCi - 143cv
143
Potencia original (cv)
197
Potencia Stage 2 (cv)
330
Par original (Nm)
437
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ford Ranger 2.5 TDCi - 143cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +37 CV / +90 Nm · Banco de potencia propio
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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Incluye lectura de la centralita original, escritura del nuevo mapa de Stage 1 y Stage 2 y copia de seguridad del software de fábrica de tu 2.5 TDCi - 143cv.

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EL MOTOR

El 2.5 TDCi con inyección common rail es una evolución más moderna del diésel de esta cilindrada, con una gestión electrónica más precisa que el TD anterior.

De serie la centralita limita el par para proteger la transmisión, un margen que aprovechamos de forma progresiva en cada Stage sin comprometer la fiabilidad.

FAQs

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