INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Reprogramación Ford Kuga/Escape 2.0 TDCI - 150CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Kuga/Escape con el 2.0 TDCi de 150cv es una de las motorizaciones diésel más equilibradas de este SUV compacto, con un buen equilibrio entre consumo y prestaciones. El margen de reprogramación en esta versión es especialmente amplio.

Con Stage 1 la potencia sube de 150cv y 370Nm a 200cv y 450Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 213cv y 467Nm, un salto muy notable que mejora sensiblemente el comportamiento en carretera.

CocheFord2012-2016+50 CV / +80 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Ford Kuga/Escape 2.0 TDCI - 150CV
150
Potencia original (cv)
200
Potencia Stage 1 (cv)
370
Par original (Nm)
450
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ford Kuga/Escape 2.0 TDCI - 150CV
150
Potencia original (cv)
213
Potencia Stage 2 (cv)
370
Par original (Nm)
467
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ford Kuga/Escape 2.0 TDCI - 150CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +50 CV / +80 Nm · Banco de potencia propio
Reprogramar Ford Kuga/Escape 2.0 TDCi 150cv en Lleida

Consulta en Alcoletge el gran margen disponible en esta popular versión diésel.

📅 PEDIR CITA AHORA

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Reprogramamos tu Ford Kuga/Escape en Alcoletge con Stage 1 y Stage 2, con el mapa original guardado y diagnóstico previo de la centralita.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

Esta versión de 150cv comparte turbo con variantes de mayor potencia dentro de la misma familia 2.0 TDCi, lo que explica el amplio margen disponible en Stage 1.

Antes de aplicar el ajuste completo revisamos siempre el estado del filtro de particulas y la válvula EGR, elementos que conviene tener en buen estado en cualquier diésel moderno.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación
📅