INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Chiptuning Ford Focus ST - 2.0T Ecoboost - 250cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Focus ST con el 2.0T Ecoboost de 250cv es una de las versiones más modernas y potentes de esta familia deportiva, con un turbo de gran caudal capaz de dar bastante más de serie. La reprogramación en este motor ofrece un salto de prestaciones notable.

Con Stage 1 la potencia sube de 250cv y 360Nm a 270cv y 430Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 290cv y 450Nm, una mejora que refuerza el carácter ya deportivo de este Focus ST.

Coche Ford 2011-2019 +20 CV / +70 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Ford Focus ST - 2.0T Ecoboost - 250cv
250
Potencia original (cv)
270
Potencia Stage 1 (cv)
360
Par original (Nm)
430
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ford Focus ST - 2.0T Ecoboost - 250cv
250
Potencia original (cv)
290
Potencia Stage 2 (cv)
360
Par original (Nm)
450
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ford Focus ST - 2.0T Ecoboost - 250cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +20 CV / +70 Nm · Banco de potencia propio
Reprogramación Ford Focus ST 2.0T Ecoboost en Lleida

Para esta versión moderna del Focus ST, en Alcoletge trabajamos con máxima precisión.

📅 PEDIR CITA AHORA

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Reprogramamos tu Ford Focus en Alcoletge con Stage 1 y Stage 2, con el mapa original guardado y diagnóstico previo de la centralita.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

Este 2.0T Ecoboost del Focus ST moderno comparte familia con motores montados en versiones deportivas de otros modelos Ford, con un turbo de gran caudal.

Antes de aplicar el Stage 2 revisamos siempre el estado del embrague y la transmisión, dado el salto de par considerable que implica esta reprogramación.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅