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Chiptuning Ford Focus 2.0i 16v - 145cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Focus con el 2.0i de 16 válvulas y 145cv es un gasolina atmosférico ágil para su cilindrada, con buena respiración gracias a sus cuatro válvulas por cilindro. El margen de reprogramación es moderado por tratarse de un motor sin turbo.

Con Stage 1 la potencia sube de 145cv y 185Nm a 155cv y 203Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 165cv y 214Nm, una mejora coherente con las posibilidades de este atmosférico de 16 válvulas.

Coche Ford 2011-2019 +10 CV / +18 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Ford Focus 2.0i 16v - 145cv
145
Potencia original (cv)
155
Potencia Stage 1 (cv)
185
Par original (Nm)
203
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ford Focus 2.0i 16v - 145cv
145
Potencia original (cv)
165
Potencia Stage 2 (cv)
185
Par original (Nm)
214
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ford Focus 2.0i 16v - 145cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +10 CV / +18 Nm · Banco de potencia propio
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EL MOTOR

El 2.0i de 16 válvulas es una de las mecánicas atmosfericas más potentes de gasolina montadas en el Focus, con buena respiración gracias a sus cuatro válvulas por cilindro.

El trabajo de ajuste en este motor se centra en optimizar los mapas de encendido y mezcla, mejorando la respuesta sin comprometer la fiabilidad de este atmosférico.

FAQs

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