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Repro ECU Ford Focus 2.0i - 130cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Focus con el 2.0i de 130cv es un gasolina atmosférico ágil para su cilindrada, pensado para dar buena respuesta a este compacto. El margen de reprogramación es moderado por tratarse de un motor sin turbo.

Con Stage 1 la potencia sube de 130cv y 174Nm a 140cv y 190Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 146cv y 199Nm, una mejora coherente con las posibilidades de un bloque sin sobrealimentación.

Coche Ford 2011-2019 +10 CV / +16 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Ford Focus 2.0i - 130cv
130
Potencia original (cv)
140
Potencia Stage 1 (cv)
174
Par original (Nm)
190
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ford Focus 2.0i - 130cv
130
Potencia original (cv)
146
Potencia Stage 2 (cv)
174
Par original (Nm)
199
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ford Focus 2.0i - 130cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +10 CV / +16 Nm · Banco de potencia propio
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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Incluye lectura de la centralita original, escritura del nuevo mapa de Stage 1 y Stage 2 y copia de seguridad del software de fábrica de tu 2.0i - 130cv.

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EL MOTOR

El 2.0i es uno de los motores atmosfericos más potentes de gasolina montados en el Focus, con una gestión electrónica que deja un margen interesante para el ajuste.

Sin turbo, el trabajo de reprogramación se centra en optimizar la curva de avance de encendido y la mezcla en los regímenes altos, donde este motor se mueve con más soltura.

FAQs

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