INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Repro Ford Focus 1.0 Ecoboost - 125cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Focus con el 1.0 Ecoboost de 125cv incorpora tecnología híbrida ligera (MHEV) junto a un pequeño turbo de tres cilindros, buscando eficiencia y buena respuesta. La reprogramación respeta el sistema híbrido mientras mejora las prestaciones del motor térmico.

Con Stage 1 la potencia sube de 125cv y 210Nm a 140cv y 260Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 152cv y 278Nm, una mejora notable que convive sin problemas con el sistema mild hybrid.

Coche Ford 2011-2019 +15 CV / +50 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Ford Focus 1.0 Ecoboost - 125cv
125
Potencia original (cv)
140
Potencia Stage 1 (cv)
210
Par original (Nm)
260
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ford Focus 1.0 Ecoboost - 125cv
125
Potencia original (cv)
152
Potencia Stage 2 (cv)
210
Par original (Nm)
278
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ford Focus 1.0 Ecoboost - 125cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +15 CV / +50 Nm · Banco de potencia propio
Reprogramación Ford Focus 1.0 Ecoboost MHEV en Lleida

Tenemos experiencia con sistemas mild hybrid. Consulta en nuestro taller de Alcoletge.

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

El servicio para tu Ford Focus 1.0 Ecoboost - 125cv cubre diagnóstico previo, reprogramación de Stage 1 y Stage 2 y guardado del mapa original por si quieres volver atrás.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El sistema MHEV incorpora un pequeño motor eléctrico que asiste al térmico en aceleraciones y permite recuperar energía en frenadas, mejorando la eficiencia global.

Nuestro ajuste de centralita se centra en el motor térmico, mejorando su respuesta sin interferir en la lógica del sistema híbrido ligero.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅