INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Repro Ford C-Max 1.6 Flexifuel - 125cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El C-Max con el 1.6 Flexifuel de 125cv puede funcionar con distintas mezclas de gasolina y etanol, una solución pensada para reducir el coste de combustible en mercados donde el bioetanol está disponible. La reprogramación respeta esta compatibilidad mientras mejora la respuesta.

Con Stage 1 la potencia sube de 125cv y 159Nm a 137cv y 186Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 146cv y 197Nm, un ajuste que exige conocer bien las particularidades de la gestión Flexifuel.

Coche Ford 2011-2019 +12 CV / +27 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Ford C-Max 1.6 Flexifuel - 125cv
125
Potencia original (cv)
137
Potencia Stage 1 (cv)
159
Par original (Nm)
186
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ford C-Max 1.6 Flexifuel - 125cv
125
Potencia original (cv)
146
Potencia Stage 2 (cv)
159
Par original (Nm)
197
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ford C-Max 1.6 Flexifuel - 125cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +12 CV / +27 Nm · Banco de potencia propio
Reprogramar Ford C-Max Flexifuel en Lleida

Tenemos experiencia con motores multicombustible. Consulta en nuestro taller de Alcoletge.

📅 PEDIR CITA AHORA

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Trabajamos tu 1.6 Flexifuel - 125cv con Stage 1 y Stage 2, partiendo de un diagnóstico de la ECU y conservando el mapa de fábrica como copia de seguridad.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El Flexifuel es una variante adaptada para funcionar con distintas proporciones de gasolina y bioetanol, con una gestión electrónica capaz de alternar entre ambos combustibles.

Trabajar sobre este tipo de motor exige conocer bien la lógica de conmutación entre combustibles, para que el ajuste mejore las prestaciones en ambos modos.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅