INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Repro Fiat Punto EVO 1.4 Multiair - 135cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Fiat Punto EVO con el 1.4 MultiAir de 135cv incorpora la tecnología de válvulas variables de Fiat en este utilitario compacto. La reprogramación exprime el turbo de este bloque.

Con Stage 1 la potencia sube de 135cv y 206Nm a 160cv y 300Nm. El Stage 2 se mantiene en 170cv con 300Nm, priorizando la fiabilidad del conjunto sobre nuevas subidas de par.

Coche Fiat 2011-2019 +25 CV / +94 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Fiat Punto EVO 1.4 Multiair - 135cv
135
Potencia original (cv)
160
Potencia Stage 1 (cv)
206
Par original (Nm)
300
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Fiat Punto EVO 1.4 Multiair - 135cv
135
Potencia original (cv)
170
Potencia Stage 2 (cv)
206
Par original (Nm)
300
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Fiat Punto EVO 1.4 Multiair - 135cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +25 CV / +94 Nm · Banco de potencia propio
Reprogramar Fiat Punto EVO 1.4 MultiAir en Lleida

Consulta en Alcoletge el ajuste disponible para tu Punto EVO MultiAir.

📅 PEDIR CITA AHORA

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Reprogramamos tu Fiat Punto EVO en Alcoletge con Stage 1 y Stage 2, con el mapa original guardado y diagnóstico previo de la centralita.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El MultiAir es la tecnología de gestión variable de válvulas que Fiat estreno en el Punto EVO, con una respuesta muy directa desde bajas revoluciones.

En este bloque el Stage 2 se centra en optimizar la curva de potencia sin forzar más el par, ya elevado desde el Stage 1.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅