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Chiptuning Fiat 500L 1.6 MultiJet - 105cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Fiat 500L con el 1.6 MultiJet de 105cv es una versión diésel de mayor cilindrada de este monovolumen compacto derivado del 500. La reprogramación aprovecha el margen que aun deja este motor.

Con Stage 1 la potencia sube de 105cv y 320Nm a 135cv y 380Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 151cv y 399Nm, un salto muy notable que mejora sensiblemente el comportamiento en carretera.

Coche Fiat 2011-2019 +30 CV / +60 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Fiat 500L 1.6 MultiJet - 105cv
105
Potencia original (cv)
135
Potencia Stage 1 (cv)
320
Par original (Nm)
380
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Fiat 500L 1.6 MultiJet - 105cv
105
Potencia original (cv)
151
Potencia Stage 2 (cv)
320
Par original (Nm)
399
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Fiat 500L 1.6 MultiJet - 105cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +30 CV / +60 Nm · Banco de potencia propio
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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Trabajamos tu 1.6 MultiJet - 105cv con Stage 1 y Stage 2, partiendo de un diagnóstico de la ECU y conservando el mapa de fábrica como copia de seguridad.

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EL MOTOR

Este 1.6 MultiJet de 105cv es la calibración de acceso de esta motorización diésel de mayor cilindrada del 500L.

Dado el buen nivel de partida de este motor, aplicamos la reprogramación con especial atención al margen de seguridad mecánico del conjunto.

FAQs

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