INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Reprogramación DS 4 Crossback 1.6 BlueHDI 8V - 120CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El DS 4 Crossback con el 1.6 BlueHDI 8V de 120cv es la calibración diésel más potente de esta denominación en este crossover premium frances. La reprogramación aprovecha el amplio margen que aun deja este motor turbodiesel.

Con Stage 1 la potencia sube de 120cv y 300Nm a 150cv y 350Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 166cv y 367Nm, un salto muy notable que mejora sensiblemente el rendimiento.

CocheDS2015+30 CV / +50 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
DS 4 Crossback 1.6 BlueHDI 8V - 120CV
120
Potencia original (cv)
150
Potencia Stage 1 (cv)
300
Par original (Nm)
350
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
DS 4 Crossback 1.6 BlueHDI 8V - 120CV
120
Potencia original (cv)
166
Potencia Stage 2 (cv)
300
Par original (Nm)
367
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
DS 4 Crossback 1.6 BlueHDI 8V - 120CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +30 CV / +50 Nm · Banco de potencia propio
Reprogramar DS 4 Crossback 1.6 BlueHDI 120cv en Lleida

Pide presupuesto en Alcoletge para el gran salto disponible en tu 4 Crossback diésel.

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Trabajamos tu 1.6 BlueHDI 8V - 120cv con Stage 1 y Stage 2, partiendo de un diagnóstico de la ECU y conservando el mapa de fábrica como copia de seguridad.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

Esta calibración de 120cv es la más potente del 1.6 BlueHDI en el 4 Crossback, por encima de la versión de 100cv del mismo bloque.

De serie la centralita deja un margen muy amplio respecto a lo que el bloque puede ofrecer, un margen que aprovechamos de forma progresiva en cada Stage sin comprometer la fiabilidad.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación
📅