INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Reprogramación DS 3 / Cabrio 1.6 BlueHDI 8V - 100CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El DS 3 Cabrio con el 1.6 BlueHDI 8V de 100cv es la versión diésel clásica de este utilitario premium frances descapotable. La reprogramación aprovecha el amplio margen que aun deja este motor turbodiesel.

Con Stage 1 la potencia sube de 100cv y 254Nm a 130cv y 330Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 148cv y 351Nm, un salto muy notable que mejora sensiblemente el rendimiento.

CocheDS2015+30 CV / +76 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
DS 3 / Cabrio 1.6 BlueHDI 8V - 100CV
100
Potencia original (cv)
130
Potencia Stage 1 (cv)
254
Par original (Nm)
330
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
DS 3 / Cabrio 1.6 BlueHDI 8V - 100CV
100
Potencia original (cv)
148
Potencia Stage 2 (cv)
254
Par original (Nm)
351
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
DS 3 / Cabrio 1.6 BlueHDI 8V - 100CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +30 CV / +76 Nm · Banco de potencia propio
Reprogramar DS 3 Cabrio 1.6 BlueHDI 100cv en Lleida

Pide presupuesto en Alcoletge para el gran salto disponible en tu DS 3 Cabrio diésel.

📅 PEDIR CITA AHORA

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Incluye lectura de la centralita original, escritura del nuevo mapa de Stage 1 y Stage 2 y copia de seguridad del software de fábrica de tu 1.6 BlueHDI 8V - 100cv.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El 1.6 BlueHDI 8V clásico es el diésel de referencia del DS 3 Cabrio en sus primeras generaciones, previo al 1.5 BlueHDI más reciente.

De serie la centralita deja un margen muy amplio respecto a lo que el bloque puede ofrecer, un margen que aprovechamos de forma progresiva en cada Stage sin comprometer la fiabilidad.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación
📅