INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Reprogramación DS 3 / Cabrio 1.2 Puretech - 110CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El DS 3 Cabrio con el 1.2 Puretech de 110cv es una versión de gasolina turboalimentada de este utilitario premium frances descapotable. La reprogramación aprovecha el amplio margen que aun deja este motor.

Con Stage 1 la potencia sube de 110cv y 205Nm a 145cv y 270Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 159cv y 287Nm, un salto muy notable que mejora sensiblemente el rendimiento.

CocheDS2015+35 CV / +65 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
DS 3 / Cabrio 1.2 Puretech - 110CV
110
Potencia original (cv)
145
Potencia Stage 1 (cv)
205
Par original (Nm)
270
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
DS 3 / Cabrio 1.2 Puretech - 110CV
110
Potencia original (cv)
159
Potencia Stage 2 (cv)
205
Par original (Nm)
287
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
DS 3 / Cabrio 1.2 Puretech - 110CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +35 CV / +65 Nm · Banco de potencia propio
Reprogramar DS 3 Cabrio 1.2 Puretech 110cv en Lleida

Pide presupuesto en Alcoletge para el gran salto disponible en tu DS 3 Cabrio.

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

El ajuste de tu DS 3 / Cabrio 1.2 Puretech - 110CV incluye Stage 1 y Stage 2, con equipos profesionales Kess3 y reversibilidad total al mapa original.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El Puretech es el bloque de gasolina turboalimentado de tres cilindros del grupo PSA, con esta calibración de 110cv como versión intermedia en el DS 3 Cabrio.

De serie la centralita deja un margen muy amplio respecto a lo que el bloque puede ofrecer, un margen que aprovechamos de forma progresiva en cada Stage sin comprometer la fiabilidad.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación
📅