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Tuning ECU Dodge Charger R/T 5.7 Hemi V8 - 370cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Dodge Charger R/T con el 5.7 Hemi V8 de 370cv es la versión deportiva de acceso a los V8 de este sedan deportivo americano. La reprogramación aprovecha el margen que aun deja este motor atmosférico.

Con Stage 1 la potencia sube de 370cv y 536Nm a 385cv y 562Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 391cv y 572Nm, una mejora notable en respuesta.

Coche Dodge 2011-2019 +15 CV / +26 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Dodge Charger R/T 5.7 Hemi V8 - 370cv
370
Potencia original (cv)
385
Potencia Stage 1 (cv)
536
Par original (Nm)
562
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Dodge Charger R/T 5.7 Hemi V8 - 370cv
370
Potencia original (cv)
391
Potencia Stage 2 (cv)
536
Par original (Nm)
572
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Dodge Charger R/T 5.7 Hemi V8 - 370cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +15 CV / +26 Nm · Banco de potencia propio
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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Incluye lectura de la centralita original, escritura del nuevo mapa de Stage 1 y Stage 2 y copia de seguridad del software de fábrica de tu R/T 5.7 Hemi V8 - 370cv.

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EL MOTOR

La denominación R/T identifica la versión deportiva de acceso a los V8 del Charger, con el clásico 5.7 HEMI de origen Chrysler.

De serie la centralita deja un margen respecto a lo que el bloque puede ofrecer, un margen que aprovechamos de forma progresiva en cada Stage sin comprometer la fiabilidad.

FAQs

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