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Repro Dodge Challenger SRT 392 6.4 V8 - 485cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Dodge Challenger SRT 392 con el 6.4 V8 de 485cv es una versión deportiva de altas prestaciones de este muscle car americano. La reprogramación aprovecha el margen que aun deja este motor atmosférico.

Con Stage 1 la potencia sube de 485cv y 644Nm a 505cv y 665Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 510cv y 672Nm, una mejora notable en respuesta.

Coche Dodge 2011-2019 +20 CV / +21 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Dodge Challenger SRT 392 6.4 V8 - 485cv
485
Potencia original (cv)
505
Potencia Stage 1 (cv)
644
Par original (Nm)
665
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Dodge Challenger SRT 392 6.4 V8 - 485cv
485
Potencia original (cv)
510
Potencia Stage 2 (cv)
644
Par original (Nm)
672
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Dodge Challenger SRT 392 6.4 V8 - 485cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +20 CV / +21 Nm · Banco de potencia propio
Reprogramar Dodge Challenger SRT 392 en Lleida

El SRT 392 merece un ajuste a su altura. Consulta en Alcoletge.

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Incluye lectura de la centralita original, escritura del nuevo mapa de Stage 1 y Stage 2 y copia de seguridad del software de fábrica de tu SRT 392 6.4 V8 - 485cv.

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EL MOTOR

El SRT 392 es la división de altas prestaciones de Dodge, con el 6.4 HEMI ajustado para ofrecer más potencia que la versión regular del mismo bloque.

De serie la centralita deja un margen respecto a lo que el bloque puede ofrecer, un margen que aprovechamos de forma progresiva en cada Stage sin comprometer la fiabilidad.

FAQs

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