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Repro ECU Dallara Stradale 2.3T Ecoboost - 400cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Dallara Stradale con el 2.3T Ecoboost de 400cv es el primer coche de calle de la marca italiana especializada en chasis de competición. La reprogramación a medida de nuestro equipo de tuning aprovecha el margen que deja este bloque turbo de serie.

Con Stage 1 la potencia sube de 400cv y 500Nm a 422cv y 525Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 435cv y 541Nm, un ajuste refinado sobre una base ya trabajada.

Coche Dallara 2011-2019 +22 CV / +25 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Dallara Stradale 2.3T Ecoboost - 400cv
400
Potencia original (cv)
422
Potencia Stage 1 (cv)
500
Par original (Nm)
525
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Dallara Stradale 2.3T Ecoboost - 400cv
400
Potencia original (cv)
435
Potencia Stage 2 (cv)
500
Par original (Nm)
541
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Dallara Stradale 2.3T Ecoboost - 400cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +22 CV / +25 Nm · Banco de potencia propio
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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Incluye lectura de la centralita original, escritura del nuevo mapa de Stage 1 y Stage 2 y copia de seguridad del software de fábrica de tu 2.3T Ecoboost - 400cv.

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EL MOTOR

El Stradale es el primer coche de calle de Dallara, especialista italiano en chasis de monoplazas de competición, con un turbo de origen Ford Ecoboost.

Este bloque turboalimentado deja de fábrica un margen notable, con un salto de potencia especialmente perceptible en un coche tan ligero y radical.

FAQs

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