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Reprogramar ECU Dacia Sandero 2.0i RS - 145cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Dacia Sandero RS con el 2.0i de 145cv es la versión deportiva de este utilitario, equipada con el bloque atmosférico de mayor cilindrada de la gama. La reprogramación aprovecha el margen que aun deja este motor.

Con Stage 1 la potencia sube de 145cv y 195Nm a 155cv y 203Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 165cv y 211Nm, una mejora notable que se aprecia en la respuesta.

Coche Dacia 2011-2019 +10 CV / +8 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Dacia Sandero 2.0i RS - 145cv
145
Potencia original (cv)
155
Potencia Stage 1 (cv)
195
Par original (Nm)
203
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Dacia Sandero 2.0i RS - 145cv
145
Potencia original (cv)
165
Potencia Stage 2 (cv)
195
Par original (Nm)
211
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Dacia Sandero 2.0i RS - 145cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +10 CV / +8 Nm · Banco de potencia propio
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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Incluye lectura de la centralita original, escritura del nuevo mapa de Stage 1 y Stage 2 y copia de seguridad del software de fábrica de tu 2.0i RS - 145cv.

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EL MOTOR

El Sandero RS es la versión deportiva del utilitario, con un bloque atmosférico de 2.0 litros muy alejado del resto de la gama turboalimentada del modelo.

De serie la centralita deja un margen más ajustado en este bloque atmosférico deportivo, un margen que aprovechamos con cuidado en cada Stage sin comprometer la fiabilidad del motor.

FAQs

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