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Reprogramación Citroën C5 / C5 Aircross 2.0 HDI FAP - 136CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Citroën C5 / C5 Aircross con el 2.0 HDI FAP de 136cv es una versión diésel con filtro antipartículas de esta berlina y SUV de gama media. La reprogramación consigue un buen salto de potencia en Stage 1.

Con Stage 1 la potencia sube de 136cv y 320Nm a 163cv y 380Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 180cv y 400Nm, un salto muy notable que mejora sensiblemente el comportamiento en carretera.

CocheCitroën2001-2018+27 CV / +60 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Citroën C5 / C5 Aircross 2.0 HDI FAP - 136CV
136
Potencia original (cv)
163
Potencia Stage 1 (cv)
320
Par original (Nm)
380
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Citroën C5 / C5 Aircross 2.0 HDI FAP - 136CV
136
Potencia original (cv)
180
Potencia Stage 2 (cv)
320
Par original (Nm)
400
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Citroën C5 / C5 Aircross 2.0 HDI FAP - 136CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +27 CV / +60 Nm · Banco de potencia propio
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EL MOTOR

El FAP es el filtro antipartículas que incorpora esta versión del 2.0 HDi montado en el C5, precursor de las tecnologías diésel más limpias actuales.

Antes de aplicar el ajuste completo revisamos siempre el estado del filtro antipartículas, un elemento que conviene tener en buen estado en cualquier diésel.

FAQs

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