INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Reprogramación Chrysler PT Cruiser GT 2.4 Turbo - 230CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Chrysler PT Cruiser GT con el 2.4 Turbo de 230cv es una revisión de potencia de la versión deportiva de este compacto de diseño retro. La reprogramación aprovecha el amplio margen que aun deja este motor turboalimentado.

Con Stage 1 la potencia sube de 230cv y 332Nm a 270cv y 390Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 281cv y 405Nm, un salto muy notable que mejora sensiblemente el rendimiento.

CocheChrysler2002-2011+40 CV / +58 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Chrysler PT Cruiser GT 2.4 Turbo - 230CV
230
Potencia original (cv)
270
Potencia Stage 1 (cv)
332
Par original (Nm)
390
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Chrysler PT Cruiser GT 2.4 Turbo - 230CV
230
Potencia original (cv)
281
Potencia Stage 2 (cv)
332
Par original (Nm)
405
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Chrysler PT Cruiser GT 2.4 Turbo - 230CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +40 CV / +58 Nm · Banco de potencia propio
Reprogramar Chrysler PT Cruiser GT 230cv en Lleida

Pide presupuesto en Alcoletge para el gran salto disponible en tu PT Cruiser GT.

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

El servicio para tu Chrysler PT Cruiser GT 2.4 Turbo - 230CV cubre diagnóstico previo, reprogramación de Stage 1 y Stage 2 y guardado del mapa original por si quieres volver atrás.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

Esta calibración de 230cv del GT 2.4 Turbo es ligeramente superior a la versión de 215cv del mismo bloque en el PT Cruiser, según el año de fabricación.

De serie la centralita deja un margen muy amplio respecto a lo que el bloque puede ofrecer, un margen que aprovechamos de forma progresiva en cada Stage sin comprometer la fiabilidad.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación
📅