Chiptuning Chevrolet Cruze 2.0 VCDi - 150cv

Sí. Más de 10 años reprogramando centralitas nos permiten calibrar tu Chevrolet Cruze 2.0 VCDi - 150cv sin forzar el motor más allá de lo que soporta de serie. El software original se archiva y se puede reinstalar sin dejar rastro del cambio.

El proceso completo en tu 2.0 VCDi - 150cv suele llevar entre 1 y 3 horas de taller. Trabajamos con cita previa para que el tiempo de espera sea el mínimo posible.

Legalmente el fabricante puede rechazar la cobertura de un fallo si se demuestra relación directa con el cambio de mapa de tu Chevrolet Cruze 2.0 VCDi - 150cv. Para evitar problemas, devolvemos el software de fábrica antes de cualquier revisión oficial si lo necesitas.

En tu 2.0 VCDi - 150cv el mayor par a bajas revoluciones permite circular con menos cambios de marcha y menos exigencia al motor. Si aprovechas la potencia extra de forma constante, el consumo sí aumentará en proporción.

Sí. Es parte del proceso: nunca reprogramamos sin conservar antes el archivo de serie de tu 2.0 VCDi - 150cv. La reversión deja el vehículo exactamente como estaba antes del ajuste.

La reprogramación es legal para uso en circuito o en terreno privado. Te asesoramos en el taller sobre qué opciones tienes según el uso que le vayas a dar al coche.

Con el Stage 1, tu Chevrolet Cruze 2.0 VCDi - 150cv pasa de 150 CV y 320 Nm a 185 CV y 400 Nm, un 23.3% más de potencia. A eso se suma una curva de potencia más homogénea en todo el rango de revoluciones. Consulta tu Chevrolet Cruze 2.0 VCDi - 150cv en la calculadora de potencia de la web.

No es obligatorio, pero conviene que tu Chevrolet Cruze llegue en buen estado mecánico antes del ajuste. Si el motor tiene algún desgaste previo, mejor solucionarlo antes de subir potencia.