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Tuning ECU Bentley Continental GT / S 6.0 W12 Bi-Turbo - 630cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Bentley Continental GT / S con el 6.0 W12 Bi-Turbo de 630cv es la calibración más potente de esta denominación en este coupe de lujo británico. La reprogramación aprovecha el margen que aun deja este motor del grupo VAG.

Con Stage 1 la potencia sube de 630cv y 800Nm a 680cv y 900Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 693cv y 917Nm, un salto muy notable que mejora sensiblemente el rendimiento.

Coche Bentley 2011-2019 +50 CV / +100 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Bentley Continental GT / S 6.0 W12 Bi-Turbo - 630cv
630
Potencia original (cv)
680
Potencia Stage 1 (cv)
800
Par original (Nm)
900
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Bentley Continental GT / S 6.0 W12 Bi-Turbo - 630cv
630
Potencia original (cv)
693
Potencia Stage 2 (cv)
800
Par original (Nm)
917
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Bentley Continental GT / S 6.0 W12 Bi-Turbo - 630cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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Trabajamos tu 6.0 W12 Bi-Turbo - 630cv con Stage 1 y Stage 2, partiendo de un diagnóstico de la ECU y conservando el mapa de fábrica como copia de seguridad.

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EL MOTOR

Esta calibración de 630cv es la más potente del W12 biturbo en el Continental GT, previa a la denominación GT Speed del mismo bloque.

De serie la centralita deja un margen amplio respecto a lo que el bloque puede ofrecer, un margen que aprovechamos de forma progresiva en cada Stage sin comprometer la fiabilidad.

FAQs

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