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Reprogramar ECU Bentley Continental GT / S 6.0 W12 Bi-Turbo - 560cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Bentley Continental GT / S con el 6.0 W12 Bi-Turbo de 560cv es una versión de acceso al bloque de doce cilindros de este coupe de lujo británico. La reprogramación aprovecha el amplio margen que aun deja este motor del grupo VAG.

Con Stage 1 la potencia sube de 560cv y 650Nm a 680cv y 900Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 694cv y 920Nm, un salto muy notable que mejora sensiblemente el rendimiento.

Coche Bentley 2011-2019 +120 CV / +250 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Bentley Continental GT / S 6.0 W12 Bi-Turbo - 560cv
560
Potencia original (cv)
680
Potencia Stage 1 (cv)
650
Par original (Nm)
900
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Bentley Continental GT / S 6.0 W12 Bi-Turbo - 560cv
560
Potencia original (cv)
693
Potencia Stage 2 (cv)
650
Par original (Nm)
917
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Bentley Continental GT / S 6.0 W12 Bi-Turbo - 560cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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Trabajamos tu 6.0 W12 Bi-Turbo - 560cv con Stage 1 y Stage 2, partiendo de un diagnóstico de la ECU y conservando el mapa de fábrica como copia de seguridad.

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EL MOTOR

Esta calibración de 560cv es la versión de acceso al W12 biturbo en el Continental GT, muy por debajo de las variantes de 610cv y 630cv del mismo bloque.

De serie la centralita deja un margen muy amplio respecto a lo que el bloque puede ofrecer, un margen que aprovechamos de forma progresiva en cada Stage sin comprometer la fiabilidad.

FAQs

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