Repro Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo - 600cv

Sí. Más de 10 años reprogramando centralitas nos permiten calibrar tu Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo - 600cv sin forzar el motor más allá de lo que soporta de serie. El mapa original queda guardado y puede restaurarse en cualquier momento.

Entre 1 y 3 horas, dependiendo del acceso a la centralita de tu Audi RSQ8. No hace falta dejar el vehículo varios días, se hace en el mismo día con cita previa.

La reprogramación puede afectar a la garantía oficial de tu Audi si el concesionario la detecta y la relaciona con una avería. Por eso guardamos siempre el mapa original y podemos restaurarlo antes de cualquier visita al concesionario.

En un motor de gasolina como el de tu Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo - 600cv, aprovechar la potencia extra de forma habitual sí incrementa el consumo. Si conduces igual que antes, la mayoría de clientes no nota un cambio relevante en el depósito.

Sí. Es parte del proceso: nunca reprogramamos sin conservar antes el archivo de serie de tu 4.0 V8 Bi-Turbo - 600cv. Puedes pedirnos volver al software de fábrica cuando quieras, sin coste adicional en la mayoría de casos.

Para circular por vía pública con tu Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo - 600cv reprogramado, la potencia final debe ajustarse a lo que marca la normativa vigente. Cada caso es distinto, así que conviene consultarlo antes de circular habitualmente con el ajuste puesto.

Con el Stage 1, tu Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo - 600cv pasa de 600 CV y 800 Nm a 700 CV y 970 Nm, un 16.7% más de potencia. El cambio se nota sobre todo en la respuesta del pedal y en la elasticidad del motor en marcha. Consulta tu Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo - 600cv en la calculadora de potencia de la web.

No es obligatorio, pero conviene que tu Audi RSQ8 llegue en buen estado mecánico antes del ajuste. Recomendamos revisar distribución, inyectores y turbo antes de reprogramar, para que el motor aproveche bien el cambio.