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Reprogramar ECU Audi Q7 3.0 TDi - 233cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Audi Q7 3.0 TDi - 233cv pasa de 233 CV y 500 Nm de fábrica a 285 CV y 580 Nm — una ganancia de +52 CV (+22.3%) y +80 Nm (+16.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 203 CV y 423 Nm (+87 CV / +163 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Audi 2011-2019 +52 CV / +80 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Audi Q7 3.0 TDi - 233cv
233
Potencia original (cv)
285
Potencia Stage 1 (cv)
500
Par original (Nm)
580
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Audi Q7 3.0 TDi - 233cv
233
Potencia original (cv)
295
Potencia Stage 2 (cv)
500
Par original (Nm)
600
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Audi Q7 3.0 TDi - 233cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Audi Q7 3.0 TDi - 233cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor diesel del Audi Q7 3.0 TDi - 233cv monta inyeccion common rail de alta presion y turbocompresor. La ECU de serie trabaja con margenes de seguridad amplios; la reprogramacion libera ese potencial ajustando la presion de sobrealimentacion y el mapa de inyeccion dentro de los limites del bloque.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 52 CV adicionales (de 233 a 285 CV) y 80 Nm de par extra (de 500 a 580 Nm), un incremento del 22.3% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mas, el Stage 2 alcanza los 295 CV y 600 Nm.

FAQs

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