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Repro centralita Audi e-Tron GT S - 680cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El e-tron GT S se sitúa entre el GT y el RS, con 680 CV. La optimización lo lleva a 940 CV y 990 Nm, un salto notable para la berlina eléctrica.

La mejora es de una sola etapa, centrada en la gestión de los motores eléctricos y la batería.

Coche Audi 2010 -> 2014 (8X) +260 CV / +270 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Audi e-Tron GT S - 680cv
680
Potencia original (cv)
940
Potencia Stage 1 (cv)
720
Par original (Nm)
990
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Audi e-Tron GT S - 680cv

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Audi e-Tron GT S - 680cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +260 CV / +270 Nm · Banco de potencia propio
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Pide cita para tu e-tron GT S y disfruta de 940 CV con entrega inmediata, afinado por nuestro equipo. Guardamos el software de fábrica por si lo quieres de vuelta.

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Trabajamos tu GT S - 680cv con Stage 1, partiendo de un diagnóstico de la ECU y conservando el mapa de fábrica como copia de seguridad.

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EL MOTOR

El GT S combina doble motor y quattro con un ajuste de fábrica algo más conservador; ahí es donde entra nuestra optimización.

Pasa de 680 a 940 CV y de 720 a 990 Nm, todo reversible al software original.

FAQs

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