INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Reprogramación Aston Martin DB11 4.0 V8 - 510cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Aston Martin DB11 con el 4.0 V8 de 510cv es otra homologación del bloque biturbo de origen Mercedes-AMG de este gran turismo. La reprogramación a medida de nuestro equipo de tuning aprovecha el amplio margen que deja este bloque de serie.

Con Stage 1 la potencia sube de 510cv y 650Nm a 560cv y 800Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 565cv y 807Nm, un salto muy significativo especialmente en el par disponible.

CocheAston Martin2016-2030+50 CV / +150 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Aston Martin DB11 4.0 V8 - 510cv
510
Potencia original (cv)
560
Potencia Stage 1 (cv)
650
Par original (Nm)
800
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Aston Martin DB11 4.0 V8 - 510cv
510
Potencia original (cv)
565
Potencia Stage 2 (cv)
650
Par original (Nm)
807
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Aston Martin DB11 4.0 V8 - 510cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +50 CV / +150 Nm · Banco de potencia propio
Reprogramar Aston Martin DB11 4.0 V8 en Lleida

Pide presupuesto en Alcoletge para el gran salto disponible en tu DB11.

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

El ajuste de tu Aston Martin DB11 4.0 V8 - 510cv incluye Stage 1 y Stage 2, con equipos profesionales Kess3 y reversibilidad total al mapa original.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

Esta calibración del V8 biturbo corresponde a una homologación de mercado ligeramente distinta a la versión de 535cv del mismo bloque en el DB11.

Este V8 biturbo de origen AMG deja de fábrica un margen amplio, con un salto de par especialmente contundente ya en Stage 1.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación
📅