INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM
Inicio› Agrícola› McCormick› X5› Todos los años›30 - 3.4 - 95hp - Tier4i - 95CV

Reprogramación McCormick X5 30 - 3.4 - 95hp - Tier4i - 95CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el McCormick X5 30 - 3.4 - 95hp - Tier4i - 95CV pasa de 95 CV y 395 Nm de fábrica a 120 CV y 470 Nm — una ganancia de +25 CV (+26.3%) y +75 Nm (+19.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Agrícola McCormick Todos los años +25 CV / +75 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
McCormick X5 30 - 3.4 - 95hp - Tier4i - 95CV
95
Potencia original (cv)
120
Potencia Stage 1 (cv)
395
Par original (Nm)
470
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
McCormick X5 30 - 3.4 - 95hp - Tier4i - 95CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
McCormick X5 30 - 3.4 - 95hp - Tier4i - 95CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

📅 PEDIR CITA ☎ +34 648 833 262

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu McCormick X5 30 - 3.4 - 95hp - Tier4i - 95CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El motor del McCormick X5 30 - 3.4 - 95hp - Tier4i - 95CV esta calibrado de fabrica para ofrecer maxima fiabilidad en ciclos de trabajo continuos con minimo mantenimiento. La reprogramacion para uso profesional optimiza el par maximo a bajas y medias rpm, donde mas se aprovecha en las tareas de campo y transporte de carga, reduciendo tambien el consumo en ciclos de baja carga y mejorando la respuesta general del conjunto.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 25 CV adicionales (de 95 a 120 CV) y 75 Nm de par extra (de 395 a 470 Nm), un incremento del 26.3%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅