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Reprogramación John Deere Serie 7R 6.8 PowerTech - 290cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el John Deere Serie 7R 6.8 PowerTech - 290cv pasa de 290 CV y 1300 Nm de fábrica a 355 CV y 1550 Nm — una ganancia de +65 CV (+22.4%) y +250 Nm (+19.2%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 390 CV y 1705 Nm (+100 CV / +405 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Tractor John Deere 2016-2025 +65 CV / +250 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
John Deere Serie 7R 6.8 PowerTech - 290cv
290
Potencia original (cv)
355
Potencia Stage 1 (cv)
1300
Par original (Nm)
1550
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
John Deere Serie 7R 6.8 PowerTech - 290cv
290
Potencia original (cv)
390
Potencia Stage 2 (cv)
1300
Par original (Nm)
1705
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
John Deere Serie 7R 6.8 PowerTech - 290cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu John Deere Serie 7R 6.8 PowerTech - 290cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor del John Deere Serie 7R 6.8 PowerTech - 290cv esta calibrado de fabrica para ofrecer maxima fiabilidad en ciclos de trabajo continuos con minimo mantenimiento. La reprogramacion para uso profesional optimiza el par maximo a bajas y medias rpm, donde mas se aprovecha en las tareas de campo y transporte de carga, reduciendo tambien el consumo en ciclos de baja carga y mejorando la respuesta general del conjunto.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 65 CV adicionales (de 290 a 355 CV) y 250 Nm de par extra (de 1300 a 1550 Nm), un incremento del 22.4% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 390 CV y 1705 Nm.

FAQs

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