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Reprogramación Deutz-Fahr Agrotron 7 6.1 TDI - 200cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Deutz-Fahr Agrotron 7 6.1 TDI - 200cv pasa de 200 CV y 880 Nm de fábrica a 248 CV y 1055 Nm — una ganancia de +48 CV (+24.0%) y +175 Nm (+19.9%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 261 CV y 1078 Nm (+61 CV / +198 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Tractor Deutz-Fahr 2015-2025 +48 CV / +175 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Deutz-Fahr Agrotron 7 6.1 TDI - 200cv
200
Potencia original (cv)
248
Potencia Stage 1 (cv)
880
Par original (Nm)
1055
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Deutz-Fahr Agrotron 7 6.1 TDI - 200cv
200
Potencia original (cv)
261
Potencia Stage 2 (cv)
880
Par original (Nm)
1078
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Deutz-Fahr Agrotron 7 6.1 TDI - 200cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Deutz-Fahr Agrotron 7 6.1 TDI - 200cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor del Deutz-Fahr Agrotron 7 6.1 TDI - 200cv esta calibrado de fabrica para ofrecer maxima fiabilidad en ciclos de trabajo continuos con minimo mantenimiento. La reprogramacion para uso profesional optimiza el par maximo a bajas y medias rpm, donde mas se aprovecha en las tareas de campo y transporte de carga, reduciendo tambien el consumo en ciclos de baja carga y mejorando la respuesta general del conjunto.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 48 CV adicionales (de 200 a 248 CV) y 175 Nm de par extra (de 880 a 1055 Nm), un incremento del 24.0% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 261 CV y 1078 Nm.

FAQs

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