W Recuauto remapping ECU diesla zaczyna się od €300 dla Stage 1 w samochodach osobowych i dostawczych. Dla ciężarówek i pojazdów przemysłowych Stage 1 (FuelSaver/SmartDrive) zaczyna się od €600. Cena obejmuje diagnozę OBD, kopię zapasową oryginalnej mapy, niestandardowy remapping i raport z hamowni. Silniki diesla mają zazwyczaj więcej marginesu niż benzynowe, co czyni remapping diesla wyjątkową wartością.
Tak, szczególnie w przypadku diesla. Producenci zostawiają więcej marginesu w silnikach diesla niż benzynowych, co oznacza że zysk jest proporcjonalnie większy. Poza wzrostem mocy i momentu obrotowego, oszczędność paliwa jest realna i mierzalna: przy większym momencie obrotowym przy niskich obrotach silnik potrzebuje mniej gwałtownych przyspieszeń i pracuje w lepszym zakresie wydajności. Dla kierowców dużo jeżdżących (20 000+ km/rok) remapping spłaca się przez samą oszczędność paliwa w niecały rok.
Do remapu diesla Stage 2 potrzebujesz głównie: wydajnego dolotu powietrza (poprawiającego przepływ turbiny), sportowego układu wydechowego lub rury downpipe o większej średnicy (redukcja przeciwciśnienia), a w niektórych modelach większego intercoolera. Silnik musi być w dobrym stanie mechanicznym — bez wycieków oleju, rozrząd w dobrym stanie, bez abnormalnego zużycia oleju. Nasza wstępna diagnoza sprawdza to wszystko przed przystąpieniem do pracy.
Remapping diesla w Recuauto zajmuje od 2 do 4 godzin dla samochodu osobowego i 3 do 6 godzin dla ciężarówki lub pojazdu przemysłowego. Proces obejmuje: wstępną diagnostykę (30 min), wstępny pomiar na hamowni (30 min), pracę nad mapą (1–2 godz) i końcową weryfikację z raportem (30 min). Tylko po wcześniejszym umówieniu.Tylko z umówieniem.
Tak. Stage 1 dla silników diesla jest najbezpieczniejszą opcją, ponieważ działa w mechanicznych limitach silnika bez żadnych zmian w podzespołach. Używamy tych samych marginesów, które producenci stosują w wersjach o wyższej mocy tego samego silnika. Nasza dokładna wstępna diagnostyka zapewnia, że silnik jest w optymalnym stanie przed remappingiem, a wyniki weryfikujemy na hamowni.
Remapping jest o wiele bardziej ekonomiczny i mniej inwazyjny niż wymiana silnika. Wymiana silnika kosztuje od 3 000 do 15 000 € plus homologacja. Remapping Stage 1 od 300 € zapewnia równoważne lub lepsze ulepszenia wydajności i ekonomii bez ingerowania w mechanikę. Wymiana silnika ma sens tylko przy poważnych uszkodzeniach mechanicznych.
At Recuauto we specialise in diesel ECU remapping for cars, vans and trucks. Every job includes a dyno run before and after so you can see the real gain. We work by appointment only to give each vehicle the attention it deserves.
Book your appointment now or call us at +34 648 833 262.