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Reprogramación Yamaha Tracer 9 890cc CP3 - 119cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Yamaha Tracer 9 890cc CP3 - 119cv pasa de 119 CV y 93 Nm de fábrica a 133 CV y 104 Nm — una ganancia de +14 CV (+11.8%) y +11 Nm (+11.8%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 145 CV y 115 Nm (+26 CV / +22 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Moto Yamaha 2021-2025 +14 CV / +11 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Yamaha Tracer 9 890cc CP3 - 119cv
119
Potencia original (cv)
133
Potencia Stage 1 (cv)
93
Par original (Nm)
104
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Yamaha Tracer 9 890cc CP3 - 119cv
119
Potencia original (cv)
145
Potencia Stage 2 (cv)
93
Par original (Nm)
115
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Yamaha Tracer 9 890cc CP3 - 119cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Yamaha Tracer 9 890cc CP3 - 119cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

La ECU de serie de la Yamaha Tracer 9 890cc CP3 - 119cv incorpora limitaciones de fabrica orientadas a cumplir normativas de ruido, emisiones y condiciones de homologacion para distintos mercados. La reprogramacion personalizada optimiza la gestion del encendido, inyeccion y aceleracion electronica para liberar el potencial real del motor dentro de los margenes seguros de la unidad, mejorando la respuesta en todo el rango de regimen.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 14 CV adicionales (de 119 a 133 CV) y 11 Nm de par extra (de 93 a 104 Nm), un incremento del 11.8% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 145 CV y 115 Nm.

FAQs

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