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Reprogramación Yamaha FZ8 998cc R1 - 150cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Yamaha FZ8 998cc R1 - 150cv pasa de 150 CV y 106 Nm de fábrica a 165 CV y 116 Nm — una ganancia de +15 CV (+10.0%) y +10 Nm (+9.4%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 180 CV y 130 Nm (+30 CV / +24 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Moto Yamaha 2006-2021 +15 CV / +10 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Yamaha FZ8 998cc R1 - 150cv
150
Potencia original (cv)
165
Potencia Stage 1 (cv)
106
Par original (Nm)
116
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Yamaha FZ8 998cc R1 - 150cv
150
Potencia original (cv)
180
Potencia Stage 2 (cv)
106
Par original (Nm)
130
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Yamaha FZ8 998cc R1 - 150cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Yamaha FZ8 998cc R1 - 150cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

La ECU de serie de la Yamaha FZ8 998cc R1 - 150cv incorpora limitaciones de fabrica orientadas a cumplir normativas de ruido, emisiones y condiciones de homologacion para distintos mercados. La reprogramacion personalizada optimiza la gestion del encendido, inyeccion y aceleracion electronica para liberar el potencial real del motor dentro de los margenes seguros de la unidad, mejorando la respuesta en todo el rango de regimen.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 15 CV adicionales (de 150 a 165 CV) y 10 Nm de par extra (de 106 a 116 Nm), un incremento del 10.0% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 180 CV y 130 Nm.

FAQs

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