INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM
Inicio› Motos› Suzuki› GSX-R600› 2004 -> 2005›599cc - 120CV

Reprogramación Suzuki GSX-R600 599cc - 120CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Suzuki GSX-R600 599cc - 120CV pasa de 120 CV y 69 Nm de fábrica a 125 CV y 74 Nm — una ganancia de +5 CV (+4.2%) y +5 Nm (+7.2%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Moto Suzuki 2004 -> 2005 +5 CV / +5 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Suzuki GSX-R600 599cc - 120CV
120
Potencia original (cv)
125
Potencia Stage 1 (cv)
69
Par original (Nm)
74
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Suzuki GSX-R600 599cc - 120CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Suzuki GSX-R600 599cc - 120CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

📅 PEDIR CITA ☎ +34 648 833 262

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Suzuki GSX-R600 599cc - 120CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

La ECU de serie de la Suzuki GSX-R600 599cc - 120CV incorpora limitaciones de fabrica orientadas a cumplir normativas de ruido, emisiones y condiciones de homologacion para distintos mercados. La reprogramacion personalizada optimiza la gestion del encendido, inyeccion y aceleracion electronica para liberar el potencial real del motor dentro de los margenes seguros de la unidad, mejorando la respuesta en todo el rango de regimen.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 5 CV adicionales (de 120 a 125 CV) y 5 Nm de par extra (de 69 a 74 Nm), un incremento del 4.2%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅