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Reprogramación Suzuki Bandit 1250 (WVA9) 1255cc 4cil - 98cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Suzuki Bandit 1250 (WVA9) 1255cc 4cil - 98cv pasa de 98 CV y 108 Nm de fábrica a 117 CV y 128 Nm — una ganancia de +19 CV (+19.4%) y +20 Nm (+18.5%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 130 CV y 151 Nm (+32 CV / +43 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Moto Suzuki 2007-2017 +19 CV / +20 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Suzuki Bandit 1250 (WVA9) 1255cc 4cil - 98cv
98
Potencia original (cv)
117
Potencia Stage 1 (cv)
108
Par original (Nm)
128
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Suzuki Bandit 1250 (WVA9) 1255cc 4cil - 98cv
98
Potencia original (cv)
130
Potencia Stage 2 (cv)
108
Par original (Nm)
151
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Suzuki Bandit 1250 (WVA9) 1255cc 4cil - 98cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Suzuki Bandit 1250 (WVA9) 1255cc 4cil - 98cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

La ECU de serie de la Suzuki Bandit 1250 (WVA9) 1255cc 4cil - 98cv incorpora limitaciones de fabrica orientadas a cumplir normativas de ruido, emisiones y condiciones de homologacion para distintos mercados. La reprogramacion personalizada optimiza la gestion del encendido, inyeccion y aceleracion electronica para liberar el potencial real del motor dentro de los margenes seguros de la unidad, mejorando la respuesta en todo el rango de regimen.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 19 CV adicionales (de 98 a 117 CV) y 20 Nm de par extra (de 108 a 128 Nm), un incremento del 19.4% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 130 CV y 151 Nm.

FAQs

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