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Reprogramación KTM 890 Adventure (MY) 889cc 2cil - 105cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el KTM 890 Adventure (MY) 889cc 2cil - 105cv pasa de 105 CV y 100 Nm de fábrica a 125 CV y 118 Nm — una ganancia de +20 CV (+19.0%) y +18 Nm (+18.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 138 CV y 141 Nm (+33 CV / +41 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Moto KTM 2021-2025 +20 CV / +18 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
KTM 890 Adventure (MY) 889cc 2cil - 105cv
105
Potencia original (cv)
125
Potencia Stage 1 (cv)
100
Par original (Nm)
118
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
KTM 890 Adventure (MY) 889cc 2cil - 105cv
105
Potencia original (cv)
138
Potencia Stage 2 (cv)
100
Par original (Nm)
141
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
KTM 890 Adventure (MY) 889cc 2cil - 105cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu KTM 890 Adventure (MY) 889cc 2cil - 105cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

La ECU de serie de la KTM 890 Adventure (MY) 889cc 2cil - 105cv incorpora limitaciones de fabrica orientadas a cumplir normativas de ruido, emisiones y condiciones de homologacion para distintos mercados. La reprogramacion personalizada optimiza la gestion del encendido, inyeccion y aceleracion electronica para liberar el potencial real del motor dentro de los margenes seguros de la unidad, mejorando la respuesta en todo el rango de regimen.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 20 CV adicionales (de 105 a 125 CV) y 18 Nm de par extra (de 100 a 118 Nm), un incremento del 19.0% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 138 CV y 141 Nm.

FAQs

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