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Reprogramación Honda CBR1000RR Fireblade 999cc - 192cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Honda CBR1000RR Fireblade 999cc - 192cv pasa de 192 CV y 114 Nm de fábrica a 208 CV y 123 Nm — una ganancia de +16 CV (+8.3%) y +9 Nm (+7.9%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 225 CV y 146 Nm (+33 CV / +32 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Moto Honda 2017-2025 +16 CV / +9 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Honda CBR1000RR Fireblade 999cc - 192cv
192
Potencia original (cv)
208
Potencia Stage 1 (cv)
114
Par original (Nm)
123
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Honda CBR1000RR Fireblade 999cc - 192cv
192
Potencia original (cv)
225
Potencia Stage 2 (cv)
114
Par original (Nm)
146
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Honda CBR1000RR Fireblade 999cc - 192cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Honda CBR1000RR Fireblade 999cc - 192cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

La ECU de serie de la Honda CBR1000RR Fireblade 999cc - 192cv incorpora limitaciones de fabrica orientadas a cumplir normativas de ruido, emisiones y condiciones de homologacion para distintos mercados. La reprogramacion personalizada optimiza la gestion del encendido, inyeccion y aceleracion electronica para liberar el potencial real del motor dentro de los margenes seguros de la unidad, mejorando la respuesta en todo el rango de regimen.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 16 CV adicionales (de 192 a 208 CV) y 9 Nm de par extra (de 114 a 123 Nm), un incremento del 8.3% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 225 CV y 146 Nm.

FAQs

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