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Reprogramación Harley Davidson 1584 Dyna / Softail / Rocker / Electra Glide Rocker - 73CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Harley Davidson 1584 Dyna / Softail / Rocker / Electra Glide Rocker - 73CV pasa de 73 CV y 117 Nm de fábrica a 82 CV y 125 Nm — una ganancia de +9 CV (+12.3%) y +8 Nm (+6.8%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Moto Harley Davidson 2007 -> 2013 +9 CV / +8 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Harley Davidson 1584 Dyna / Softail / Rocker / Electra Glide Rocker - 73CV
73
Potencia original (cv)
82
Potencia Stage 1 (cv)
117
Par original (Nm)
125
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Harley Davidson 1584 Dyna / Softail / Rocker / Electra Glide Rocker - 73CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Harley Davidson 1584 Dyna / Softail / Rocker / Electra Glide Rocker - 73CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Harley Davidson 1584 Dyna / Softail / Rocker / Electra Glide Rocker - 73CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

La ECU de serie de la Harley Davidson 1584 Dyna / Softail / Rocker / Electra Glide Rocker - 73CV incorpora limitaciones de fabrica orientadas a cumplir normativas de ruido, emisiones y condiciones de homologacion para distintos mercados. La reprogramacion personalizada optimiza la gestion del encendido, inyeccion y aceleracion electronica para liberar el potencial real del motor dentro de los margenes seguros de la unidad, mejorando la respuesta en todo el rango de regimen.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 9 CV adicionales (de 73 a 82 CV) y 8 Nm de par extra (de 117 a 125 Nm), un incremento del 12.3%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

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