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Reprogramación Gilera GP 800 839cc V-Twin - 75cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Gilera GP 800 839cc V-Twin - 75cv pasa de 75 CV y 76 Nm de fábrica a 93 CV y 94 Nm — una ganancia de +18 CV (+24.0%) y +18 Nm (+23.7%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 105 CV y 105 Nm (+30 CV / +29 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Moto Gilera 2007-2012 +18 CV / +18 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Gilera GP 800 839cc V-Twin - 75cv
75
Potencia original (cv)
93
Potencia Stage 1 (cv)
76
Par original (Nm)
94
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Gilera GP 800 839cc V-Twin - 75cv
75
Potencia original (cv)
105
Potencia Stage 2 (cv)
76
Par original (Nm)
105
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Gilera GP 800 839cc V-Twin - 75cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Gilera GP 800 839cc V-Twin - 75cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

La ECU de serie de la Gilera GP 800 839cc V-Twin - 75cv incorpora limitaciones de fabrica orientadas a cumplir normativas de ruido, emisiones y condiciones de homologacion para distintos mercados. La reprogramacion personalizada optimiza la gestion del encendido, inyeccion y aceleracion electronica para liberar el potencial real del motor dentro de los margenes seguros de la unidad, mejorando la respuesta en todo el rango de regimen.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 18 CV adicionales (de 75 a 93 CV) y 18 Nm de par extra (de 76 a 94 Nm), un incremento del 24.0% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 105 CV y 105 Nm.

FAQs

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