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Reprogramación Ducati Multistrada V4 1158cc V4 - 170cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Ducati Multistrada V4 1158cc V4 - 170cv pasa de 170 CV y 125 Nm de fábrica a 190 CV y 138 Nm — una ganancia de +20 CV (+11.8%) y +13 Nm (+10.4%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 210 CV y 150 Nm (+40 CV / +25 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Moto Ducati 2021-2025 +20 CV / +13 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Ducati Multistrada V4 1158cc V4 - 170cv
170
Potencia original (cv)
190
Potencia Stage 1 (cv)
125
Par original (Nm)
138
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ducati Multistrada V4 1158cc V4 - 170cv
170
Potencia original (cv)
210
Potencia Stage 2 (cv)
125
Par original (Nm)
150
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ducati Multistrada V4 1158cc V4 - 170cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Ducati Multistrada V4 1158cc V4 - 170cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

La ECU de serie de la Ducati Multistrada V4 1158cc V4 - 170cv incorpora limitaciones de fabrica orientadas a cumplir normativas de ruido, emisiones y condiciones de homologacion para distintos mercados. La reprogramacion personalizada optimiza la gestion del encendido, inyeccion y aceleracion electronica para liberar el potencial real del motor dentro de los margenes seguros de la unidad, mejorando la respuesta en todo el rango de regimen.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 20 CV adicionales (de 170 a 190 CV) y 13 Nm de par extra (de 125 a 138 Nm), un incremento del 11.8% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 210 CV y 150 Nm.

FAQs

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