INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Reprogramación Ducati Monster 937 937cc V2 - 111cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Ducati Monster 937 937cc V2 - 111cv pasa de 111 CV y 93 Nm de fábrica a 125 CV y 102 Nm — una ganancia de +14 CV (+12.6%) y +9 Nm (+9.7%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 140 CV y 115 Nm (+29 CV / +22 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Moto Ducati 2021-2025 +14 CV / +9 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Ducati Monster 937 937cc V2 - 111cv
111
Potencia original (cv)
125
Potencia Stage 1 (cv)
93
Par original (Nm)
102
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ducati Monster 937 937cc V2 - 111cv
111
Potencia original (cv)
140
Potencia Stage 2 (cv)
93
Par original (Nm)
115
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ducati Monster 937 937cc V2 - 111cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

📅 PEDIR CITA ☎ +34 648 833 262

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Ducati Monster 937 937cc V2 - 111cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

La ECU de serie de la Ducati Monster 937 937cc V2 - 111cv incorpora limitaciones de fabrica orientadas a cumplir normativas de ruido, emisiones y condiciones de homologacion para distintos mercados. La reprogramacion personalizada optimiza la gestion del encendido, inyeccion y aceleracion electronica para liberar el potencial real del motor dentro de los margenes seguros de la unidad, mejorando la respuesta en todo el rango de regimen.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 14 CV adicionales (de 111 a 125 CV) y 9 Nm de par extra (de 93 a 102 Nm), un incremento del 12.6% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 140 CV y 115 Nm.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅