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Reprogramación Ducati Monster 821 821cc 2cil - 109cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Ducati Monster 821 821cc 2cil - 109cv pasa de 109 CV y 91 Nm de fábrica a 129 CV y 108 Nm — una ganancia de +20 CV (+18.3%) y +17 Nm (+18.7%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 142 CV y 131 Nm (+33 CV / +40 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Moto Ducati 2014-2020 +20 CV / +17 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Ducati Monster 821 821cc 2cil - 109cv
109
Potencia original (cv)
129
Potencia Stage 1 (cv)
91
Par original (Nm)
108
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ducati Monster 821 821cc 2cil - 109cv
109
Potencia original (cv)
142
Potencia Stage 2 (cv)
91
Par original (Nm)
131
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ducati Monster 821 821cc 2cil - 109cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Ducati Monster 821 821cc 2cil - 109cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

La ECU de serie de la Ducati Monster 821 821cc 2cil - 109cv incorpora limitaciones de fabrica orientadas a cumplir normativas de ruido, emisiones y condiciones de homologacion para distintos mercados. La reprogramacion personalizada optimiza la gestion del encendido, inyeccion y aceleracion electronica para liberar el potencial real del motor dentro de los margenes seguros de la unidad, mejorando la respuesta en todo el rango de regimen.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 20 CV adicionales (de 109 a 129 CV) y 17 Nm de par extra (de 91 a 108 Nm), un incremento del 18.3% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 142 CV y 131 Nm.

FAQs

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