INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM
Inicio› Motos› Can-am› Spyder RS/RT/ST/F3› 2013 -> ...›1.0i V2 - 106CV

Reprogramación Can-am Spyder RS/RT/ST/F3 1.0i V2 - 106CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Can-am Spyder RS/RT/ST/F3 1.0i V2 - 106CV pasa de 106 CV y 104 Nm de fábrica a 120 CV y 122 Nm — una ganancia de +14 CV (+13.2%) y +18 Nm (+17.3%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Moto Can-am 2013 -> ... +14 CV / +18 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Can-am Spyder RS/RT/ST/F3 1.0i V2 - 106CV
106
Potencia original (cv)
120
Potencia Stage 1 (cv)
104
Par original (Nm)
122
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Can-am Spyder RS/RT/ST/F3 1.0i V2 - 106CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Can-am Spyder RS/RT/ST/F3 1.0i V2 - 106CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

📅 PEDIR CITA ☎ +34 648 833 262

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Can-am Spyder RS/RT/ST/F3 1.0i V2 - 106CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

La ECU de serie de la Can-am Spyder RS/RT/ST/F3 1.0i V2 - 106CV incorpora limitaciones de fabrica orientadas a cumplir normativas de ruido, emisiones y condiciones de homologacion para distintos mercados. La reprogramacion personalizada optimiza la gestion del encendido, inyeccion y aceleracion electronica para liberar el potencial real del motor dentro de los margenes seguros de la unidad, mejorando la respuesta en todo el rango de regimen.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 14 CV adicionales (de 106 a 120 CV) y 18 Nm de par extra (de 104 a 122 Nm), un incremento del 13.2%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅