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Reprogramación Can-Am Ryker 900 900cc ACE 3cil - 82cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Can-Am Ryker 900 900cc ACE 3cil - 82cv pasa de 82 CV y 80 Nm de fábrica a 102 CV y 100 Nm — una ganancia de +20 CV (+24.4%) y +20 Nm (+25.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 115 CV y 110 Nm (+33 CV / +30 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Moto Can-Am 2019-2025 +20 CV / +20 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Can-Am Ryker 900 900cc ACE 3cil - 82cv
82
Potencia original (cv)
102
Potencia Stage 1 (cv)
80
Par original (Nm)
100
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Can-Am Ryker 900 900cc ACE 3cil - 82cv
82
Potencia original (cv)
115
Potencia Stage 2 (cv)
80
Par original (Nm)
110
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Can-Am Ryker 900 900cc ACE 3cil - 82cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Can-Am Ryker 900 900cc ACE 3cil - 82cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

La ECU de serie de la Can-Am Ryker 900 900cc ACE 3cil - 82cv incorpora limitaciones de fabrica orientadas a cumplir normativas de ruido, emisiones y condiciones de homologacion para distintos mercados. La reprogramacion personalizada optimiza la gestion del encendido, inyeccion y aceleracion electronica para liberar el potencial real del motor dentro de los margenes seguros de la unidad, mejorando la respuesta en todo el rango de regimen.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 20 CV adicionales (de 82 a 102 CV) y 20 Nm de par extra (de 80 a 100 Nm), un incremento del 24.4% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 115 CV y 110 Nm.

FAQs

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