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Reprogramación Buell 1125R 1125cc V-Twin - 146cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Buell 1125R 1125cc V-Twin - 146cv pasa de 146 CV y 113 Nm de fábrica a 172 CV y 132 Nm — una ganancia de +26 CV (+17.8%) y +19 Nm (+16.8%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 190 CV y 145 Nm (+44 CV / +32 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Moto Buell 2008-2010 +26 CV / +19 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Buell 1125R 1125cc V-Twin - 146cv
146
Potencia original (cv)
172
Potencia Stage 1 (cv)
113
Par original (Nm)
132
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Buell 1125R 1125cc V-Twin - 146cv
146
Potencia original (cv)
190
Potencia Stage 2 (cv)
113
Par original (Nm)
145
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Buell 1125R 1125cc V-Twin - 146cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Buell 1125R 1125cc V-Twin - 146cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

La ECU de serie de la Buell 1125R 1125cc V-Twin - 146cv incorpora limitaciones de fabrica orientadas a cumplir normativas de ruido, emisiones y condiciones de homologacion para distintos mercados. La reprogramacion personalizada optimiza la gestion del encendido, inyeccion y aceleracion electronica para liberar el potencial real del motor dentro de los margenes seguros de la unidad, mejorando la respuesta en todo el rango de regimen.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 26 CV adicionales (de 146 a 172 CV) y 19 Nm de par extra (de 113 a 132 Nm), un incremento del 17.8% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 190 CV y 145 Nm.

FAQs

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