INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Reprogramación Benelli TRK 702 692cc Parallel-Twin - 80cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Benelli TRK 702 692cc Parallel-Twin - 80cv pasa de 80 CV y 69 Nm de fábrica a 90 CV y 78 Nm — una ganancia de +10 CV (+12.5%) y +9 Nm (+13.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 100 CV y 85 Nm (+20 CV / +16 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Moto Benelli 2023-2025 +10 CV / +9 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Benelli TRK 702 692cc Parallel-Twin - 80cv
80
Potencia original (cv)
90
Potencia Stage 1 (cv)
69
Par original (Nm)
78
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Benelli TRK 702 692cc Parallel-Twin - 80cv
80
Potencia original (cv)
100
Potencia Stage 2 (cv)
69
Par original (Nm)
85
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Benelli TRK 702 692cc Parallel-Twin - 80cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

📅 PEDIR CITA ☎ +34 648 833 262

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Benelli TRK 702 692cc Parallel-Twin - 80cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

La ECU de serie de la Benelli TRK 702 692cc Parallel-Twin - 80cv incorpora limitaciones de fabrica orientadas a cumplir normativas de ruido, emisiones y condiciones de homologacion para distintos mercados. La reprogramacion personalizada optimiza la gestion del encendido, inyeccion y aceleracion electronica para liberar el potencial real del motor dentro de los margenes seguros de la unidad, mejorando la respuesta en todo el rango de regimen.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 10 CV adicionales (de 80 a 90 CV) y 9 Nm de par extra (de 69 a 78 Nm), un incremento del 12.5% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 100 CV y 85 Nm.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅