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Reprogramación Mecalac 12MTX / 14MTX Excavadora Ruedas Deutz TCD 3.6L - 90cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Mecalac 12MTX / 14MTX Excavadora Ruedas Deutz TCD 3.6L - 90cv pasa de 90 CV y 420 Nm de fábrica a 107 CV y 497 Nm — una ganancia de +17 CV (+18.9%) y +77 Nm (+18.3%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 120 CV y 520 Nm (+30 CV / +100 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Maquinaria Mecalac 2018-2025 +17 CV / +77 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Mecalac 12MTX / 14MTX Excavadora Ruedas Deutz TCD 3.6L - 90cv
90
Potencia original (cv)
107
Potencia Stage 1 (cv)
420
Par original (Nm)
497
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Mecalac 12MTX / 14MTX Excavadora Ruedas Deutz TCD 3.6L - 90cv
90
Potencia original (cv)
120
Potencia Stage 2 (cv)
420
Par original (Nm)
520
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Mecalac 12MTX / 14MTX Excavadora Ruedas Deutz TCD 3.6L - 90cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Mecalac 12MTX / 14MTX Excavadora Ruedas Deutz TCD 3.6L - 90cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor del Mecalac 12MTX / 14MTX Excavadora Ruedas Deutz TCD 3.6L - 90cv esta calibrado de fabrica para ofrecer maxima fiabilidad en ciclos de trabajo continuos con minimo mantenimiento. La reprogramacion para uso profesional optimiza el par maximo a bajas y medias rpm, donde mas se aprovecha en las tareas de campo y transporte de carga, reduciendo tambien el consumo en ciclos de baja carga y mejorando la respuesta general del conjunto.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 17 CV adicionales (de 90 a 107 CV) y 77 Nm de par extra (de 420 a 497 Nm), un incremento del 18.9% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 120 CV y 520 Nm.

FAQs

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